工業(yè)廠房噪聲控制措施是指用于高噪音設(shè)備的隔音，產(chǎn)品用模塊拼裝結(jié)構(gòu)，拆裝方便?？筛鶕?jù)客戶需要設(shè)置開孔，開觀察窗等，配合車間墻壁設(shè)置吸音板能有效降低整個(gè)車間的噪音，達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車間噪音，有效地降低混響時(shí)間，改善車間的工作環(huán)境。 通過對(duì)機(jī)房墻面、頂面做吸聲，門、窗隔聲處理等綜合治理，以達(dá)到隔聲.降噪的效果。

　　控制噪聲應(yīng)從聲源、傳聲途徑和受聲體(工人)這三個(gè)環(huán)節(jié)采取技術(shù)措施。

　　1、控制和消除噪聲聲源是一項(xiàng)根本性措施。通過工藝改革以無聲或產(chǎn)生低聲的設(shè)備和工藝代替高聲設(shè)備。如以焊代鉚，以液壓代替鍛造，以無梭織機(jī)代替有梭織機(jī);加強(qiáng)機(jī)器維修或減掉不必要的部件，消除機(jī)器磨擦、碰撞等引起的噪聲;機(jī)器碰撞處有彈性材料代替金屬以緩沖撞擊力，如球磨機(jī)內(nèi)以橡膠襯板代替鋼襯扳，機(jī)械撞擊處加橡膠襯墊或加銅錳合金。加工軋制件落地，可落入水池等。

　　2、合理進(jìn)行廠區(qū)規(guī)劃和廠房設(shè)計(jì)。即在產(chǎn)生強(qiáng)噪聲車間與非噪聲車間及居民區(qū)間應(yīng)有一定的距離或設(shè)防護(hù)帶，噪聲車間的窗戶應(yīng)與非噪聲車間及居民區(qū)呈90設(shè)計(jì)，噪聲車間內(nèi)應(yīng)盡可能將噪聲源集中并采取隔聲措施，室內(nèi)裝設(shè)吸聲材料，墻壁表面裝設(shè)或涂抹吸聲材料以降低車間內(nèi)的反射聲。

　　3、對(duì)局部噪聲源采取防噪聲措施,采用消聲裝置以隔離和封閉噪聲源;采用隔振裝置以防止噪聲通過固體向外傳播;采用環(huán)氧樹脂充填電機(jī)的轉(zhuǎn)子槽和定子之間的空隙，降低電磁性噪聲。

　　4、控制噪聲的傳播和反射，1吸聲：作用多孔材料如玻璃棉、礦渣棉、泡沫塑料、毛氈棉絮等，裝飾在室內(nèi)墻壁上或懸掛在空間，或制成吸聲屏;2消聲：適用于降低空氣動(dòng)力性噪聲，如各種風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等進(jìn)、排氣噪聲。根據(jù)噪聲的頻譜特點(diǎn)設(shè)計(jì)的消聲器有三類：阻性消聲器、抗性消聲器和阻抗復(fù)合式消聲器。3隔聲：用一定材料、結(jié)構(gòu)和裝置將聲源封閉起來，如隔聲墻、隔聲室、隔聲罩、隔聲門窗地板等。4阻尼、隔振—阻尼是用瀝清、涂料等涂沫在風(fēng)管的管壁上，減少管壁的振動(dòng)，隔振是在噪聲源安裝的基礎(chǔ)、地面及墻壁等處裝設(shè)減振裝置和防振結(jié)構(gòu)。如在鍛錘地座上安裝防振橡膠墊，在立柱的管內(nèi)充填沙子等。

　　5、個(gè)體防護(hù)：由于技術(shù)上或經(jīng)濟(jì)上的原因，崗位噪聲超過國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的職工，多采用個(gè)人佩戴的耳塞、耳罩或頭盔來保護(hù)聽力。耳塞、耳罩由軟塑料、軟橡膠或纖維棉制成。佩戴合適型號(hào)的耳塞、耳罩、隔聲效果可達(dá)20—40db(a)。

　　6、定期對(duì)接觸噪聲的工人進(jìn)行聽力及全身的健康檢查，如發(fā)現(xiàn)高頻段聽力持久性下降并超過了正常波動(dòng)范圍(15—20db)，應(yīng)及早調(diào)離噪聲作業(yè)崗位。新工人就業(yè)前體檢，凡有感音性耳聾及明顯心血管、神經(jīng)系統(tǒng)器質(zhì)性疾病者，不宜從事噪聲作業(yè)。

　　7、建立合理的勞動(dòng)休息制度，如實(shí)現(xiàn)工間休息或隔聲室休息，盡量縮短在高噪聲環(huán)境的工作時(shí)間。定期對(duì)車間噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并對(duì)產(chǎn)生嚴(yán)重噪聲危害的廠礦、車間進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督，促其積極采取措施降低噪聲，以符合噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　工業(yè)車間噪聲的主要特點(diǎn)：

　　1、機(jī)組噪聲源多，分布廣。

　　2、噪聲頻帶寬，大多呈現(xiàn)在中頻段，遠(yuǎn)傳能量強(qiáng)。

　　3、噪聲源分布散，主要是電動(dòng)機(jī)，離心泵。柱塞泵

　　4、多臺(tái)機(jī)組造成的疊加噪聲量大。

　　5、多臺(tái)機(jī)組同時(shí)工作時(shí)出現(xiàn)相互的噪聲反射，增加噪聲的遠(yuǎn)傳量。

　　工業(yè)車間噪聲治理的設(shè)施方案

　　針對(duì)機(jī)組設(shè)備所產(chǎn)生的噪聲機(jī)理、頻譜特征及現(xiàn)有工況，制定以下治理方案：

　　1、消聲措施

　　該技術(shù)利用控制聲阻和聲抗技術(shù)，針對(duì)高、中、低頻寬代噪聲，合理建立流體通道和空隙，產(chǎn)生反射、干涉與微觀共振，以及時(shí)使流體與固體產(chǎn)生摩擦，使聲能轉(zhuǎn)化為熱能，對(duì)一定頻率范圍的噪聲聲能進(jìn)行消耗消減，實(shí)現(xiàn)降噪的目地

　　2、吸聲隔聲措施

　　合理建立吸聲隔聲罩或屏障阻擋聲源與接收點(diǎn)之間的直射，將聲音反射回去，并使之減弱，效果顯著。

　　3、此外，還有密封和減震、隔振技術(shù)等。